Si planeas comprar una camioneta, es esencial entender el funcionamiento interno de su motor para tomar decisiones informadas sobre el mantenimiento y el rendimiento del vehículo. Entre sus numerosas partes cruciales, las válvulas desempeñan un papel fundamental en el ciclo de combustión y su rendimiento general.
Por ello, para ayudarte a saber más sobre el tema, en el siguiente artículo te mostramos a fondo la función de las válvulas del motor.
Tabla de Contenidos:
¿Qué hacen las válvulas en un motor?
Las válvulas son componentes fundamentales para que funcione correctamente un motor de combustión interna, como el que tienen los autos en la actualidad.
Estos motores tienen válvulas de admisión y escape. Las primeras permiten que la mezcla de aire y combustible entre en el cilindro, mientras que las segundas posibilitan la salida de los gases que quedan después de la combustión.
¿Cuál es el propósito de las válvulas en un motor?
La energía que generan los motores de combustión interna es el resultado de una detonación interna que, a través de los pistones y el cigüeñal, se convierte en movimiento. Es esencial contar con una combinación de aire y combustible, así como una chispa que desencadene la combustión.
En un motor de 4 tiempos, se llevan a cabo las etapas de admisión, compresión, explosión y escape, y en cada una, las válvulas desempeñan un papel crucial. Estas piezas son empleadas en este tipo de motores para regular tanto la entrada de aire y combustible como el control de la liberación de los gases resultantes de la combustión.
La eficacia de un motor depende en gran medida del preciso funcionamiento de su sistema de válvulas. Las válvulas motoras pueden resistir temperaturas de hasta 800 °C. Subiendo y bajando hasta 70 veces por segundo en promedio, y con alrededor de 300 millones de ciclos de carga en su vida útil, contribuyen en gran medida a la producción de energía que permite el desplazamiento sostenido de un vehículo.
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¿Cómo trabaja una válvula de motor?
El funcionamiento de las válvulas de un motor se inicia cuando el conductor gira la llave de contacto, enviando una señal eléctrica al motor de arranque. Cuando el cigüeñal se pone en movimiento, hace girar el árbol de levas, provocando así que se activen.
En la primera fase, el pistón desciende y la válvula de admisión se abre, permitiendo la entrada de aire y combustible al cilindro. Una vez cerrada, el pistón asciende para comprimir la mezcla de aire y combustible. La bujía, ubicada entre ambas válvulas, proporciona la chispa necesaria para encender la mezcla, dando inicio al proceso de combustión.
Esta combustión origina energía, que se transmite al pistón, convirtiéndola en movimiento y suministrándola al cigüeñal durante su ciclo descendente. En la siguiente fase, la válvula de escape se abre para permitir la salida de los gases producidos durante la combustión.
Para lograr la máxima eficiencia del motor, es esencial que ambas válvulas funcionen de manera constante y con gran precisión.
¿Cuáles son las partes de una válvula de motor?
Las partes que integran una válvula de motor, ya sea de admisión o de escape, incluyen:
- Cabeza: cierra herméticamente el acceso al cilindro, tapando la válvula de escape durante la fase de admisión y viceversa. Su forma puede ser plana, convexa o cóncava.
- Vástago: es la parte más larga y delgada de la válvula y conforma su cuerpo. La cabeza se encuentra en uno de sus extremos.
- Muelle: su función es cerrar las válvulas y mantener la hermeticidad en el cilindro. Se compone de resortes, cuya tensión debe ser lo suficientemente alta para cerrar la válvula incluso a altas revoluciones, pero lo bastante reducida como para no ejercer fuerza durante la apertura.
- Chaveta: es una pieza que une el plato del muelle (donde está alojado el muelle) a la válvula, haciendo que la sujete en la postura adecuada.
- Guía: casquillo cilíndrico situado en la culata, que hace que el eje de la válvula quede alineado con el centro del asiento de la misma.
- Asiento: está situado en la cámara de combustión y tiene forma cónica, en él se encuentra apoyada la cabeza de la válvula para conseguir el cierre hermético del cilindro.
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Tipos de válvulas de motor
Válvulas de admisión
- Función: permiten la entrada de la mezcla de aire y combustible al cilindro durante la fase de admisión.
- Ubicación: están ubicadas en la parte superior del cilindro.
- Momento de operación: se abren durante la fase de admisión para permitir el ingreso de la mezcla.
Válvulas de escape
- Función: permiten la salida de los gases de escape generados durante la combustión en la fase de escape.
- Ubicación: se encuentran en la parte superior del cilindro, pero opuestas a las válvulas de admisión.
- Momento de operación: se abren durante la fase de escape para expulsar los gases de combustión.
Estas dos válvulas desempeñan un papel crucial en el ciclo de funcionamiento de un motor de combustión interna, regulando el flujo de aire y gases para una combustión eficiente y el rendimiento del motor.
En resumen, estas piezas son componentes esenciales para el funcionamiento adecuado de cualquier carro. Comprender cómo funcionan y qué tipos existen te brinda la capacidad de tomar decisiones informadas sobre el mantenimiento y el rendimiento de tu camioneta.
Por ello, no subestimes la importancia de las válvulas del motor, ya que juegan un papel vital en el corazón de tu vehículo. ¡Esperamos que este artículo te haya sido de mucha utilidad!
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